Lada (Vaz)

Keçən əsrin 50-60-cı illərində avtomobillərə müşahidə olunan tələb Sovet İttifaqı tərəfindən də yan keçilməmişdir.  Maşın istehsalçılarına konveyer hər il təxminən yarım milyon avtomobil istehsal edə biləcək bir zavod tikmək məqsədi verildi.  Mühəndislər kömək üçün Volkswagen, Fiat, Renault kimi Avropa nəhənglərinə müraciət etdilər.  Seçim İtalyan nəhəngi Fiat idi.  Avtovaz zavodu Tolyatti şəhərində inşa edilmişdir.  Bu şəhər əla bir yer və lojistik həll yoluna sahib idi.  1970-ci ildə zavodda çoxdan gözlənilən montaj başladı.  İlk avtomobil VAZ2101 idi və ya başqa bir şəkildə “qəpik” deyilir.  1975-ci ildə Anatoliy Zhidkov AvtoVAZ-ın direktoru vəzifəsinə başladı və onunla birlikdə modellərin, daha doğrusu Niva modelinin istehsalının genişləndirilməsinə başladı.  AvtoVAZ avtomobillərinin də populyar olduğu dünyanın bir çox ölkəsinə idxal yaxşı qurulmuşdur.  Sonrakı illərdə AvtoVAZ genişlənməyi dayandırmadı və getdikcə daha çox yeni modellər ortaya çıxdı.  Bir neçə il sonra, daha doğrusu 1993-cü ildə 15 milyonuncu avtomobil zavodda yığıldı.

2008-2009-cu illərdəki iqtisadi böhran AvtoVAZ zavoduna mənfi təsir etdi.  Uzun illər ərzində ilk dəfə konveyer dayandırıldı.  Hökümətin dəstəyi və böhrandan düzgün çıxış yolu sayəsində AvtoVAZ yenidən avtomobillərin istehsalı və yeni modellərin hazırlanması və dizaynında sürət qazanmağa başladı.  Daha sonra AvtoVAZ-ın direktorları yeni səhmdarları cəlb etmək qərarına gəldilər.  Bunlar Renault və Nissan idi.  AvtoVAZ avtomobilləri qiymət aralığında bir çox istifadəçi üçün mövcuddur, həm də baxımları sadə və ucuzdur.  Qısa müddətdə mövcud olmadığı müddətdə çoxlu sayda xəttlər buraxdı və bəziləri Lada Granta, Vesta, eləcə də X Ray olan yeni modellər üzərində işləyir.  Nə qədər gülməli gəlsə də, yalnız ən son modellər avtomatik transmissiya ilə istehsal olunmağa başladı.

Əfsanəvi Avtovaz-Niva avtomobili Karavan Rent A Car Baku şirkətində kirayə verilir.  Bu SUV-da səyahət etmək üçün yalnız Karavan şirkətinin menecerləri ilə əlaqə saxlamağınız lazımdır.